ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার

ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার
বিস্তারিত:
ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার একটি মডুলার স্লাইডিং কার্টেন সুপারস্ট্রাকচারের সাথে একটি উচ্চ-টেনসিল স্টিল ফ্ল্যাটবেড ফাউন্ডেশনকে একীভূত করে৷ ঘনীভূত বা ভারী প্যালেটাইজড কার্গোর জন্য প্রয়োজনীয় কাঠামোগত দৃঢ়তা বজায় রাখার সময় এই নকশাটি পার্শ্ব লোডিংয়ের ঐতিহ্যগত সময়ের সীমাবদ্ধতাগুলিকে দূর করে-।
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ
অনুসন্ধান পাঠান

হেভি লিডিং কোম্পানি লিমিটেড চীনে ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলারের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য নির্মাতা এবং সরবরাহকারী। আপনি যদি চীনে তৈরি পাইকারি বাল্ক টেকসই ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলারে যাচ্ছেন, আমাদের কারখানা থেকে উদ্ধৃতি পেতে স্বাগত জানাই। সব কাস্টমাইজড পণ্য উচ্চ মানের এবং কম দাম সঙ্গে হয়.

 

ভারী-ডিউটি ​​ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার|প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং সোর্সিং গাইড


পণ্য ওভারভিউ এবং মূল বিশেষ উল্লেখ
ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার একটি মডুলার স্লাইডিং কার্টেন সুপারস্ট্রাকচারের সাথে একটি উচ্চ-টেনসিল স্টিল ফ্ল্যাটবেড ফাউন্ডেশনকে একীভূত করে৷ ঘনীভূত বা ভারী প্যালেটাইজড কার্গোর জন্য প্রয়োজনীয় কাঠামোগত দৃঢ়তা বজায় রাখার সময় এই নকশাটি পার্শ্ব লোডিংয়ের ঐতিহ্যগত সময়ের সীমাবদ্ধতাগুলিকে দূর করে-।


স্ট্যান্ডার্ড প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

পেলোড ক্ষমতা

40,000 kg - 50,000 kg (প্রতি আঞ্চলিক এক্সেল লোড সীমা কনফিগারযোগ্য)

সামগ্রিক দৈর্ঘ্য

12,500 মিমি / 13,720 মিমি (কাস্টমাইজযোগ্য)

সামগ্রিক প্রস্থ

2,500 মিমি - 2,550 মিমি

প্রধান মরীচি উপাদান

Q450D / Q690E high-strength structural steel (Yield strength >= 690 MPa)

ফ্লোর বোর্ড

3 মিমি - 5 মিমি অ্যান্টি- স্কিড চেকার্ড স্টিল প্লেট বা 30 মিমি শক্ত কাঠের কম্পোজিট

পর্দা উপাদান

900 gsm / 950 gsm UV-প্রতিরোধী PVC-কোটেড পলিয়েস্টার ফ্যাব্রিক (DIN 75200-এর শিখা প্রতিরোধক)

অক্ষ

3 x 13-টন / 16-টন ক্ষমতা (BPW বা Fuwa বিকল্প)

সাসপেনশন

হেভি-ডিউটি ​​মেকানিক্যাল লিফ স্প্রিং বা বায়ুসংক্রান্ত এয়ার সাসপেনশন লিফটিং এক্সেল সহ

ব্রেক সিস্টেম

ডুয়াল-লাইন বায়ুসংক্রান্ত ব্রেকিং সিস্টেম WABCO ABS / EBS দিয়ে সজ্জিত

ল্যান্ডিং গিয়ার

28-টন দুই-গতির ল্যান্ডিং পা (জোস্ট বা সমতুল্য)

টায়ার

12R22.5 টিউবলেস রেডিয়াল টায়ার (12+1 পিসি)

 

ইঞ্জিনিয়ারিং রিসোর্সেস অ্যান্ড সিএডি সেন্টার: ফ্লিট ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রকিউরমেন্ট টিম তাত্ক্ষণিকভাবে নীচের যাচাইকৃত প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন ডাউনলোড করতে পারে:

 

পণ্য নির্বাচন এবং কনফিগারেশন ম্যাট্রিক্স


ফ্লিট অপারেটরদের অবশ্যই কার্গো বিতরণ, লোডিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং আঞ্চলিক রুটের অবস্থার উপর ভিত্তি করে কনফিগারেশন নির্বাচন করতে হবে।

 

কনফিগারেশন ফ্যাক্টর

বিকল্প A: লজিস্টিকস এবং ডিস্ট্রিবিউশন

বিকল্প B: ভারী শিল্প পরিবহন

ডেক স্ট্রাকচার

সমন্বিত সাইড রেভ এবং স্টেক পকেট সহ ফ্ল্যাট ডেক

মাল্টি-পয়েন্ট ল্যাশিং রিং সহ ভারী-রিইনফোর্সড ফ্ল্যাটবেড

সাসপেনশন

এয়ার সাসপেনশন (ভঙ্গুর কার্গো রক্ষা করে, সামঞ্জস্যযোগ্য লোডিং উচ্চতা)

যান্ত্রিক পাতার বসন্ত (পাকা জায়গার রাস্তায় উচ্চ স্থায়িত্ব)

কার্টেন সিস্টেম

উল্লম্ব উত্তেজনার সাথে দ্রুত-র্যাচেট প্রকাশ করুন৷

হেভি-ডিউটি ​​স্লাইডিং পোস্ট এবং রিইনফোর্সড পেলমেট

লেজ কনফিগারেশন

স্ট্যান্ডার্ড শস্যাগার দরজা বা জলবাহী লেজ উত্তোলন ইন্টারফেস

সুরক্ষিত মাল্টি-ক্যাম লক সহ শক্তিশালী ইস্পাত পিছনের পোর্টাল ফ্রেম৷

 

আঞ্চলিক এক্সেল লোড এবং কমপ্লায়েন্স ইনসাইট


লক্ষ্যবস্তু রপ্তানি বাজারে আইনগত অ-সম্মতি এবং অতিরিক্ত ওজনের জরিমানা প্রতিরোধ করতে, আমাদের প্রকৌশল ডেস্ক কিংপিন সেটিংস সারিবদ্ধ করে এবং প্রধান আঞ্চলিক কাঠামো অনুযায়ী এক্সেল স্প্রেড করে:


উত্তর আমেরিকা (DOT/FMVSS):ফেডারেল ব্রিজ গ্রস ওয়েট ফর্মুলা সীমা মেনে চলার জন্য অপ্টিমাইজ করা কিংপিন বিপত্তি এবং টেন্ডেম/ট্রিডেম এক্সেল স্পেসিং।


ইউরোপ (ECWVTA):মোট যানবাহনের দৈর্ঘ্য 16.5m আর্টিকুলেটেড গাড়ির সীমার মধ্যে সীমাবদ্ধ, বাধ্যতামূলক সাইড আন্ডাররান সুরক্ষা (UN ECE R73) অন্তর্ভুক্ত করে।


অস্ট্রেলিয়া (ADR):ভারি যানবাহন জাতীয় আইনের জন্য উপযুক্ত রেটিং প্লেট এবং পারফরম্যান্স-ভিত্তিক মান (PBS) সম্মতির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে।

 

অ্যাপ্লিকেশন ডোমেন বিশ্লেষণ


প্যালেটাইজড জেনারেল কার্গো এবং খুচরা বিতরণ:প্রথাগত শুকনো ভ্যানের তুলনায় 50 শতাংশ পর্যন্ত ডিস্ট্রিবিউশন হাবগুলিতে একযোগে একাধিক-ফর্কলিফ্ট সাইড-লোড করার অনুমতি দেয়।


বিল্ডিং উপকরণ এবং এক্সট্রুশন:সাইড ক্লিয়ারেন্স সম্পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের অ্যালুমিনিয়াম বা ইস্পাত প্রোফাইলগুলিকে ওভারহেড ক্রেনের মাধ্যমে সরাসরি ডেকের উপর লোড করতে সক্ষম করে৷


আবহাওয়া-সংবেদনশীল শিল্প পণ্য:কাগজের রিল, ইলেকট্রনিক্স, এবং যন্ত্রপাতি উপাদানগুলিকে সিল করা পিভিসি পর্দা এবং জলরোধী পেলমেটের মাধ্যমে আর্দ্রতা এবং রাস্তার স্প্রে থেকে রক্ষা করে।

 

প্রকৌশল, উপকরণ এবং উত্পাদন প্রক্রিয়া


চ্যাসিস ফ্যাব্রিকেশন:প্রধান বিমগুলি উচ্চ-টেনসিল Q690 স্টিল প্লেট থেকে উচ্চ-নির্ভুল CNC প্লাজমা কাটারের মাধ্যমে কাটা হয়। নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW) বিম ওয়েব এবং ফ্ল্যাঞ্জ অ্যাসেম্বলির জন্য ব্যবহার করা হয়, তারপরে পেইন্টিং করার আগে Sa 2.5 স্ট্যান্ডার্ডে শট-ব্লাস্টিং করা হয়।


জারা সুরক্ষা:চ্যাসিসটি দ্বৈত-স্তর ইপোক্সি জিঙ্ক-সমৃদ্ধ প্রাইমার ট্রিটমেন্টের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপরে একটি দুটি-কম্পোনেন্ট পলিউরেথেন টপকোট থাকে, 1,000 ঘণ্টার বেশি ত্বরিত লবণ স্প্রে পরীক্ষা সহ্য করে।


কার্টেন সুপারস্ট্রাকচার:অ্যালুমিনিয়াম টপ ট্র্যাকগুলিতে কম-ঘর্ষণ রোলার রয়েছে, যা শূন্য পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার (-30 ডিগ্রি সেলসিয়াস) নিচেও মসৃণ ম্যানুয়াল অপারেশন নিশ্চিত করে। স্টেইনলেস স্টিলের বাকল এবং গ্যালভানাইজড র্যাচেটগুলি গ্যালভানিক জারা প্রতিরোধ করে।

 

মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষার প্রোটোকল


মাত্রিক যাচাইকরণ:লেজার ট্র্যাকিং সিস্টেমগুলি +/- 1.5 মিমি সহনশীলতার মধ্যে চ্যাসিস স্ট্রেইটনেস, কিংপিন অ্যালাইনমেন্ট এবং অ্যাক্সেল সমান্তরালতা যাচাই করে।


নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT):অতিস্বনক এবং চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা (MT) গুজনেক এবং সাসপেনশন বন্ধনীতে সমস্ত জটিল লোড- বহনকারী ওয়েল্ড সীমগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।


বায়ুসংক্রান্ত পরীক্ষা:ব্রেক সার্কিটগুলি 8 বারের অপারেটিং চাপে শূন্য বায়ু ফুটো নিশ্চিত করার জন্য চাপ-ড্রপ বৈধতা পরীক্ষা করে।

 

ক্রেতাদের জন্য সরবরাহকারী মূল্যায়নের মানদণ্ড


একটি আধা-ট্রেলার প্রস্তুতকারকের অডিট করার সময়, প্রযুক্তিগত সংগ্রহকারী দলগুলিকে যাচাই করা উচিত:


ওয়েল্ড ট্রেসেবিলিটি:স্ট্রাকচারাল ফ্রেম ফেব্রিকেটরদের জন্য ওয়েল্ডার যোগ্যতা রেকর্ডের (ISO 9601 / AWS D1.1) উপলব্ধতা।


উপাদান স্বচ্ছতা:বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত Tier-1 উপাদান সরবরাহকারীদের সাথে নথিভুক্ত অংশীদারিত্ব (যেমন, WABCO, BPW, JOST)।


নিয়ন্ত্রক অভিযোজন:গাড়ির বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ, আলোর অবস্থান, এবং স্থানীয় রাস্তার মানগুলির সাথে কম সুরক্ষার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রকৌশল ক্ষমতা প্রদর্শন করেছে।

 

সংগ্রহের সিদ্ধান্ত এবং কাস্টমাইজেশন কর্মপ্রবাহ


স্পেসিফিকেশন জমা:ক্রেতা অপারেশনাল পেলোড, টেয়ার ওয়েট টার্গেট এবং গন্তব্য দেশের নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা প্রদান করে।


ইঞ্জিনিয়ারিং পর্যালোচনা:আমাদের অ্যাপ্লিকেশন ইঞ্জিনিয়ারিং টিম 3 কার্যদিবসের মধ্যে 2D/3D GA (সাধারণ ব্যবস্থা) অঙ্কন এবং ওজন বন্টন গণনা সরবরাহ করে।


প্রোটোটাইপিং এবং নমুনা সাইন-বন্ধ:10 ইউনিটের বেশি ফ্লিট অর্ডারের জন্য, প্রাথমিক পাইলট ইউনিটগুলি সিমুলেটেড লোড অবস্থার অধীনে স্ট্রেন-গেজ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়।


উৎপাদন ও পরিদর্শন:ফ্যাক্টরি অ্যাকসেপ্টেন্স টেস্টিং (FAT) রিপোর্ট, ম্যাটেরিয়াল মিল সার্টিফিকেট, এবং পরিদর্শন ফটোগুলি কন্টেইনার লোডিং বা Ro-Ro শিপিংয়ের আগে জারি করা হয়।

 

FAQ

 

প্রশ্ন: একটি স্ট্যান্ডার্ড 13.7 মি কার্টেন সাইডার ট্রেলারের সঠিক টেয়ার ওজন কত?

উত্তর: উচ্চ-শক্তির ইস্পাত (Q690) এবং এয়ার সাসপেনশন ব্যবহার করে একটি স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের ওজন প্রায় 7,200 কেজি থেকে 7,600 কেজি হয়, যা ফ্লোরিং পছন্দ এবং অ্যালুমিনিয়াম চাকা বা টুলবক্সের মতো ঐচ্ছিক সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে।

প্রশ্ন: আপনি কিভাবে ছাদ এবং পর্দা ইন্টারফেসে জল প্রবেশ রোধ করবেন?

উত্তর: ছাদটি একটি অবিচ্ছিন্ন স্বচ্ছ ফাইবারগ্লাস প্যানেল থেকে তৈরি করা হয় যা উচ্চ-বন্ডিং স্ট্রাকচারাল আঠালো সহ অ্যালুমিনিয়াম ক্যান্ট রেলের সাথে বন্ধন করা হয়। উপরের পর্দাটিতে একটি সমন্বিত জলরোধী পেলমেট ওভারহ্যাং রয়েছে যা স্লাইডিং রেল ট্র্যাক থেকে জলকে দূরে সরিয়ে দেয়।

প্রশ্ন: পর্দার পাশের কাঠামোটিকে আবার খোলা ফ্ল্যাটবেডে রূপান্তর করা যেতে পারে?

উঃ হ্যাঁ। পাশের পোস্ট এবং ছাদের ক্যান্ট রেলগুলি স্থায়ীভাবে ঢালাই করার পরিবর্তে বোল্ট করা হয়। অপসারণযোগ্য সাইড পোস্ট এবং স্লাইডিং পর্দা ইউনিটটিকে বড় আকারের বা উপরের-লোড করা কার্গোর জন্য সম্পূর্ণ খোলা ফ্ল্যাটবেড ট্রেলার হিসাবে কাজ করার অনুমতি দেয়৷

প্রশ্ন: আপনার স্ট্যান্ডার্ড ডেলিভারি শর্তাবলী এবং রপ্তানি প্যাকেজিং পদ্ধতি কি?

উত্তর: আমরা FOB, CIF, বা DDP শর্তাবলীর অধীনে ইউনিট সরবরাহ করি। ট্রেলারগুলিকে রোল-অন/রোল-অফ (Ro-Ro) জাহাজ বা ফ্ল্যাট-র্যাক পাত্রে পাঠানো হয় যাতে সামুদ্রিক ক্ষয়ের বিরুদ্ধে সিল করা গুরুত্বপূর্ণ হাইড্রোলিক এবং বায়ুসংক্রান্ত উপাদান থাকে৷

গরম ট্যাগ: ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার, চায়না ফ্ল্যাটবেড কার্টেন সাইড সেমি ট্রেলার নির্মাতারা, কারখানা

অনুসন্ধান পাঠান