হেভি লিডিং কোম্পানি লিমিটেড চীনে 40 ফুট কন্টেইনার চ্যাসিস সেমি ট্রেলারের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য নির্মাতা এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে একটি। আপনি যদি চীনে তৈরি পাইকারি বাল্ক টেকসই 40 ফুট কন্টেইনার চ্যাসিস সেমি ট্রেলারে যাচ্ছেন, আমাদের কারখানা থেকে উদ্ধৃতি পেতে স্বাগত জানাই। সব কাস্টমাইজড পণ্য উচ্চ মানের এবং কম দাম সঙ্গে হয়.
40ft ইন্টারমোডাল কন্টেইনার চ্যাসিস সেমি ট্রেলার
পণ্য ওভারভিউ এবং প্রযুক্তিগত চশমা
পোর্ট ড্রেজ এবং ভারী আন্তঃমোডাল মালবাহী ক্রিয়াকলাপের জন্য প্রকৌশলী, এই 40 ফুট গোসেনেক কনটেইনার চ্যাসিস স্ট্যান্ডার্ড ISO 40 ফুট ড্রাই ভ্যান এবং উচ্চ-কিউব কন্টেইনার পরিবহন করে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি হাইওয়ে ট্রানজিট এবং টার্মিনাল অপব্যবহার প্রতিরোধের জন্য নির্মিত।
মূল স্পেসিফিকেশন
|
প্রযুক্তিগত পরামিতি |
স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন |
বিকল্প / কাস্টমাইজেশন |
|
সামগ্রিক মাত্রা |
12,340 মিমি x 2,480 মিমি x 1,400 মিমি |
সামঞ্জস্যযোগ্য দৈর্ঘ্য কনফিগারেশন |
|
ট্যারে ওয়েট |
4,200 kg - 4,800 kg (পেলোডের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে) |
উচ্চ-টেনসিল স্টিল স্ট্রাকচারাল ট্রিমিং |
|
পেলোড ক্ষমতা |
30,000 kg - 35,000 kg |
40,000 কেজি পর্যন্ত (এখতিয়ার নির্ভর) |
|
প্রধান রশ্মি |
ওয়েব: 8mm (Q345B/T700), ফ্ল্যাঞ্জ: 14mm/16mm |
হট-ঘূর্ণিত কাঠামোগত ইস্পাত |
|
কিংপিন |
2-ইঞ্চি (50.8 মিমি) বা 3.5-ইঞ্চি বোল্ট-ইন |
Jost বা SAF-হল্যান্ড |
|
ল্যান্ডিং গিয়ার |
28-টন ক্ষমতা দ্বৈত-গতি |
জোস্ত/ফুওয়া |
|
অক্ষ |
2 x 13-টন বা 3 x 13-টন ক্ষমতা |
BPW, Fuwa, বা Jost |
|
সাসপেনশন |
মেকানিক্যাল লিফ স্প্রিং বা হেভি-ডিউটি এয়ার রাইড |
লিফট এক্সেল বিকল্পের সাথে এয়ার সাসপেনশন |
|
টায়ার এবং রিমস |
11R22.5 টিউবলেস টায়ার (8 বা 12 পিসি) |
ত্রিভুজ, লিংলং বা মিশেলিন |
|
টুইস্ট লক |
4টি ভারী-ডিউটি কাস্ট ইস্পাত প্রত্যাহারযোগ্য টুইস্ট লক৷ |
ISO স্ট্যান্ডার্ড অনুগত |
পণ্য নির্বাচন এবং কনফিগারেশন গাইড
সঠিক চ্যাসিস নির্বাচন করা অকাল ফ্রেমের ক্লান্তি প্রতিরোধ করে এবং নিয়ন্ত্রক সম্মতি জরিমানা এড়ায়।
গুজনেক বনাম সোজা ফ্রেম:
টানেল রিসেস সহ স্ট্যান্ডার্ড ISO কন্টেইনারগুলির জন্য Gooseneck চ্যাসিস চয়ন করুন (সামগ্রিক লোড করা উচ্চতা কমায়, উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতা উন্নত করে)।
বিশেষ ট্যাঙ্ক কন্টেইনার বা ফ্ল্যাট{0}}র্যাক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সোজা ফ্রেম (ফ্ল্যাটবেড কঙ্কাল) বেছে নিন।
অ্যাক্সেল কনফিগারেশন (টেন্ডেম বনাম ট্রাই-এক্সেল):
টেন্ডেম এক্সেল:আদর্শ উত্তর আমেরিকার ওজন সীমা (সেতু সূত্র মেনে) এবং হালকা ইন্টারমোডাল লোডের জন্য আদর্শ।
ট্রাই-এক্সেল / স্প্রেড এক্সেল:ভারী লোকালাইজড পেলোড ডিস্ট্রিবিউশনের জন্য প্রয়োজন (যেমন, ভারী শুকনো কার্গো বা যন্ত্রপাতির অংশ)।
টায়ার ওয়েট অপ্টিমাইজেশান:
উচ্চ-ফলন শক্তির ইস্পাত (যেমন Q345B বা T700) ব্যবহার করলে স্ট্যান্ডার্ড কার্বন স্টিলের তুলনায় চ্যাসিসের মৃত ওজন 300 থেকে 500 কেজি কমে যায়, সরাসরি আইনি মালবাহী পেলোড ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।
উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং উপাদান যাচাই
কাঁচা মাল সোর্সিং
প্রাথমিক কাঠামোগত সদস্যরা 345 MPa থেকে 700 MPa পর্যন্ত সর্বনিম্ন ফলন শক্তির সাথে প্রত্যয়িত কম-অ্যালো স্ট্রাকচারাল স্টিল ব্যবহার করে।
রাসায়নিক সংমিশ্রণ (কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ, সিলিকন অনুপাত) যাচাই করার জন্য উত্পাদনের আগে উপাদান মিল পরীক্ষা শংসাপত্র (MTC) প্রদান করা হয়।
যথার্থ ঢালাই এবং সমাবেশ
ওয়েব এবং ফ্ল্যাঞ্জের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ অনুপ্রবেশ এবং অভিন্ন ঢালাই সীম নিশ্চিত করার জন্য প্রধান বিমগুলি ডুবন্ত আর্ক ওয়েল্ডিং (SAW) স্বয়ংক্রিয় গ্যান্ট্রি ব্যবহার করে একত্রিত করা হয়।
ক্রসমেম্বার সংযোগগুলি প্রত্যয়িত প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা CO2 গ্যাস-শিল্ডেড ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে গাসেটেড এবং ঢালাই করা হয় (AWS D1.1 মানসম্মত)
সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং জারা সুরক্ষা
সমস্ত ইস্পাত পৃষ্ঠগুলি মিল স্কেল, মরিচা এবং পৃষ্ঠের অমেধ্য দূর করার জন্য একটি সম্পূর্ণ শট-ব্লাস্টিং প্রক্রিয়া (Sa 2.5 স্ট্যান্ডার্ড) এর মধ্য দিয়ে যায়।
আবরণ ব্যবস্থা: 1 কোট দস্তা-সমৃদ্ধ ইপোক্সি প্রাইমার এবং তারপরে 2 কোট পলিউরেথেন টপকোট৷ মোট শুকনো ফিল্ম পুরুত্ব (DFT) 120 মাইক্রন ছাড়িয়ে গেছে, পাঠানোর আগে চৌম্বকীয় গেজ মিটারের মাধ্যমে পরীক্ষা করা হয়।
মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষা
লোড টেস্টিং: প্রতিটি সম্পন্ন করা চ্যাসিস একটি ডাইনামিক স্ট্যাটিক-লোড বেঞ্চ টেস্ট সিমুলেট করে 1.25x সর্বোচ্চ রেটেড পেলোডের মধ্য দিয়ে যায়।
মাত্রিক পরিদর্শন: লেজার সারিবদ্ধকরণ পরীক্ষাগুলি +/- 2 মিমি এর মধ্যে তির্যক সহনশীলতা এবং কিংপিন-থেকে-অ্যাক্সেল স্কোয়ারনেস যাচাই করে।
ওয়েল্ড নন-ডেস্ট্রাকটিভ টেস্টিং (এনডিটি): অতিস্বনক বা চৌম্বকীয় কণা পরীক্ষা ব্যবহার করে ক্রিটিক্যাল স্ট্রেস জোন (গোসনেক ট্রানজিশন এবং সাসপেনশন ব্র্যাকেট জয়েন্ট) স্পট-চেক করা হয়।
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
বন্দর ড্রেজ:সামুদ্রিক টার্মিনাল ক্রেন থেকে সরাসরি আঞ্চলিক বিতরণ কেন্দ্রে 40 ফুট কন্টেইনার স্থানান্তর করা।
ইন্টারমোডাল রেল টার্মিনাল:রেলওয়ে কার এবং সড়ক পরিবহন বহরের মধ্যে ভারী লিফট-চালু/লিফট-অফ (Lo-Lo) অপারেশন পরিচালনা করা।
ক্রস-সীমান্ত মালবাহী:দীর্ঘ-দূরত্বের হাইওয়ে লজিস্টিকগুলির জন্য উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতা এবং ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইম প্রয়োজন৷
ক্রেতাদের জন্য সরবরাহকারী মূল্যায়ন চেকলিস্ট
একটি অফশোর চ্যাসিস প্রস্তুতকারক যাচাই করার সময়, এই বেসলাইন ইঞ্জিনিয়ারিং এবং প্রোডাকশন মেট্রিক্স যাচাই করুন:
ঢালাই সার্টিফিকেশন:প্রোডাকশন লাইন ওয়েল্ডাররা কি আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশন ধারণ করে (যেমন, EN ISO 9606 / AWS)?
সন্ধানযোগ্যতা:সরবরাহকারী কি সমাপ্ত চ্যাসিস থেকে স্টিল মিলে স্টিলের ব্যাচ নম্বরগুলি ট্রেস করতে পারে?
উপাদান ব্র্যান্ড:সহজে স্থানীয় খুচরা যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের জন্য বিশ্বব্যাপী স্বীকৃত ব্র্যান্ডের (Jost, BPW, Wabco) থেকে প্রাপ্ত গিয়ার উপাদানগুলি কি চলমান?
রপ্তানি সম্মতি:কারখানার কি নির্দিষ্ট আঞ্চলিক আলো, ব্রেকিং (ABS/EBS), এবং মাত্রিক প্রবিধান (DOT, EEC, ADR) তৈরির অভিজ্ঞতা আছে?
FAQ
প্রশ্ন: 20টি চ্যাসিস ইউনিটের একটি ব্যাচের জন্য প্রমিত উৎপাদন লিড টাইম কী?
একটি: স্ট্যান্ডার্ড উত্পাদন লিড সময় আমানত রসিদ এবং চূড়ান্ত অঙ্কন নিশ্চিতকরণ থেকে 35 থেকে 45 দিন। এর মধ্যে রয়েছে কাঁচামাল কাটা, ঢালাই, শট ব্লাস্টিং, পেইন্টিং এবং সমাবেশ।
প্রশ্ন: কিংপিন অবস্থান এবং পঞ্চম চাকার উচ্চতা কি আমাদের বিদ্যমান ফ্লিট ট্রাক্টরগুলির সাথে মেলে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। কিংপিন অবস্থান আদর্শ উত্তর আমেরিকার মাত্রায় সেট করা যেতে পারে (যেমন, পিছন থেকে 36 ইঞ্চি বা 48 ইঞ্চি) বা নির্দিষ্ট গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কনফিগার করা যেতে পারে। পঞ্চম-চাকার উচ্চতা সাসপেনশন টিউনিং এবং পিন বক্স পজিশনিংয়ের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা হয়।
প্রশ্ন: কোন ব্রেকিং এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ইনস্টল করা হয়?
উত্তর: ইউনিটগুলি ওয়াবকো বা হ্যালডেক্স এবিএস ব্রেকিং সিস্টেম, স্ট্যান্ডার্ড 7-ওয়ে আইএসও বৈদ্যুতিক সকেট, এবং আর্দ্রতা এবং রাস্তার লবণের ক্ষয় প্রতিরোধী সিল করা LED আলোর জোতা দিয়ে সজ্জিত। দ্বৈত-লাইন বায়ুসংক্রান্ত ব্রেক চেম্বার (T30/30) সমস্ত অক্ষে লাগানো হয়।
প্রশ্ন: সমুদ্রের মালবাহী খরচ কমাতে কীভাবে চেসিস বান্ডিল করা হয় এবং পাঠানো হয়?
উত্তর: শিপিং লজিস্টিক অপ্টিমাইজ করার জন্য, চ্যাসিস ফ্ল্যাট র্যাক কন্টেইনার বা ব্রেকবাল্ক জাহাজে 2 থেকে 3 ইউনিটের স্তুপে নেস্ট করা যেতে পারে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতি-ইউনিট সমুদ্রের মালবাহী খরচ কমিয়ে দেয়।
একটি প্রযুক্তিগত প্রস্তাব এবং উদ্ধৃতি অনুরোধ করুন
আপনার নির্দিষ্ট ফ্লিট প্রয়োজনীয়তার জন্য একটি বিশদ স্পেসিফিকেশন শীট, CAD অঙ্কন এবং FOB/CIF মূল্য পেতে, আমাদের RFQ ফর্মের মাধ্যমে আপনার টার্গেট পেলোড, এক্সেল পছন্দ এবং ডেলিভারি পোর্ট প্রদান করুন।
গরম ট্যাগ: 40ft কন্টেইনার চ্যাসিস আধা ট্রেলার, চীন 40ft কন্টেইনার চ্যাসিস আধা ট্রেলার নির্মাতারা, কারখানা

