একটি ব্যবহৃত ট্রাক কেনার সময়, পারফরম্যান্স মেট্রিক্স তার পরিবহন দক্ষতা এবং নিরাপত্তা নির্ধারণের গুরুত্বপূর্ণ কারণ হিসেবে কাজ করে। এর মধ্যে সর্বাগ্রে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা, যা সরাসরি ট্রাকের পাওয়ার আউটপুট এবং জ্বালানী অর্থনীতিকে নির্দেশ করে। ব্যবহৃত ট্রাকের ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের অপারেশনাল অবস্থা এবং রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাসের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, একটি ইঞ্জিনের হর্সপাওয়ার এবং টর্ক ট্রাকের পেলোড ক্ষমতা এবং পাহাড়ে আরোহণের ক্ষমতা-নির্ধারণ করে; অতএব, নির্বাচন প্রক্রিয়া চলাকালীন, একজনকে নিশ্চিত করতে হবে যে ইঞ্জিনটি কোন অস্বাভাবিক শব্দ বা তেল ফুটো না করে এবং রাস্তার বিভিন্ন অবস্থার মধ্যে মসৃণভাবে কাজ করে। দীর্ঘ-পরিবহনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত ট্রাকগুলির জন্য, শক্তিশালী ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ জ্বালানী দক্ষতা সহ একটি মডেল নির্বাচন করা অপারেটিং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।
একটি ব্যবহৃত ট্রাকের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন করার জন্য শরীর এবং চ্যাসিসের অবস্থা আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ দিক গঠন করে। শরীরের ক্ষয়, চ্যাসিসের ক্ষতি এবং টায়ার পরিধানের মতো বিষয়গুলি সরাসরি ট্রাকের পরিষেবা জীবন এবং নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। ব্যবহৃত ট্রাকগুলির জন্য যেগুলি কঠোর আবহাওয়া বা ভারী{2}} শুল্ক লোডের জন্য দীর্ঘক্ষণ এক্সপোজারের শিকার হয়েছে, বডি এবং চেসিস মরিচা বা ফাটল প্রদর্শন করতে পারে; এই ধরনের ত্রুটিগুলি কেবল গাড়ির নান্দনিক আবেদনকেই আপস করে না বরং এর ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তাকেও বিপন্ন করতে পারে। অধিকন্তু, টায়ার পরিধানের মাত্রাকে অবশ্যই উপেক্ষা করা উচিত নয়, কারণ অতিরিক্ত পরিধান করা টায়ার শুধুমাত্র দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায় না বরং জ্বালানি খরচও বাড়িয়ে দেয়।
