একটি আধা-ট্রেলার হল এক ধরনের মালবাহী যান যা দুটি পৃথক অংশ নিয়ে গঠিত: একটি ট্র্যাক্টর ইউনিট এবং একটি ট্রেলার। এর অনন্য নকশা নিশ্চিত করে যে ট্রেলারটি প্রপালশনের জন্য সম্পূর্ণরূপে নিজস্ব শক্তির উপর নির্ভর করে না; পরিবর্তে, এটি ট্র্যাক্টর ইউনিটের সাথে সংযোগের মাধ্যমে উদ্দেশ্য শক্তি এবং স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ উভয়ই অর্জন করে। জাতীয় এবং শিল্পের মান অনুযায়ী, একটি আধা-ট্রেলারকে সাধারণত পঞ্চম-চাকা সংযোগকারী যন্ত্রের মাধ্যমে একটি ট্রাক্টর ইউনিট দ্বারা টানা একটি যান হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়; ট্রেলারের সামনের প্রান্তটি ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্ত থাকে, যখন এর পিছনের প্রান্তটি মুক্ত থাকে-চলতে থাকে। একটি সম্পূর্ণ ট্রেলারের বিপরীতে, একটি আধা-ট্রেলারের ট্রেলার উপাদান সম্পূর্ণরূপে স্ব-সমর্থক নয়; বরং, কাঠামোগত সমর্থন এবং উদ্দেশ্য শক্তি উভয়ই প্রদান করা ট্র্যাক্টর ইউনিটের উপর নির্ভর করে।
বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের ট্রাফিক নিয়মের উপর নির্ভর করে, আধা-ট্রেলারগুলির সংজ্ঞাগত মানদণ্ডগুলি তাদের কাঠামোগত মাত্রা এবং সর্বাধিক লোড ক্ষমতাকেও অন্তর্ভুক্ত করে৷ উদাহরণস্বরূপ, চীনে, একটি আধা-ট্রেলারের মোট ওজন সাধারণত 40 টনের বেশি হয় না, এবং ট্রেলারের এবং এর পণ্যসম্ভারের সম্মিলিত ওজন অবশ্যই সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত প্রাসঙ্গিক জাতীয় নিয়ম মেনে চলতে হবে। ট্রানজিটের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, আধা-ট্রেলারের সর্বাধিক অনুমোদিত দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতার জন্য নির্দিষ্ট সীমা স্পষ্টভাবে নির্ধারিত হয়; এই মানগুলি নিশ্চিত করে যে, সর্বজনীন রাস্তায় ভ্রমণ করার সময়, আধা-ট্রেলারগুলি ট্র্যাফিক প্রবাহে বাধা দেয় না বা নিরাপত্তার ঝুঁকি তৈরি করে না।
